Onesuch example is the 1967 33 Stradale, based on the track-focused Tipo 33 race car. Those two vehicles have now led to this, the all-new 33 Stradale. encapsulated by an interior upholstered in leather, Alcantara, aluminum and carbon fiber. Even the steering wheel is devoid of controls, radiating vintage vibes alongside the 凭借Tipo33的传承，阿尔法罗密欧推出了33 Stradale，这是Tipo 33的精神继承者，基于玛莎拉蒂MC20底盘和双涡轮增压V6发动机，车身由Carrozzeria Touring Superleggera设计。 33 Stradale 的低矮线条很大程度上借鉴了 Tipo 33 的风格，由于采用了环绕车顶的蝶形玻璃门，内部空间 Rindiendohomenaje a la versión de 1967 expuesta en el Museo Storico Alfa Romeo de Arese, el interior del 33 Stradale mantiene el distintivo diseño acanalado "Cannelloni". A través de sus materiales de primera calidad, asientos cómodos y soluciones de vanguardia, la cabina redefine el significado del placer de conducir al convertirse en la AlfaRomeo Tipo 33 Stradale. Die Italiener nennen es treffend "incredible", unglaublich. Das Design des Tipo 22 aus der Feder von Franco Scaglione orientierte sich an verschiedenen Bertone-Entwürfen und diente zuletzt als Anregung für die Studie 8C Competizione, die Alfa Romeo auf der IAA 2003 zeigte. Alfa Romeo Tipo 33 Stradale Rindiendohomenaje a la versión de 1967 que se exhibe en el Museo Storico Alfa Romeo en Arese, el interior del 33 Stradale mantiene el distintivo diseño acanalado "Cannelloni". A través de sus materiales premium, asientos cómodos y soluciones de vanguardia, la cabina redefine el significado del placer de conducir al convertirse en la Page1 of 2 Next >> There is no shortage of spectacular machinery that sport the Alfa Romeo badge but few can rival the Tipo 33 'Stradale'. First shown at the Sport Car Show at Monza in September of 1967 and officially introduced at the Turin Motor Show later in the year, the Stradale was the road-going version of Alfa Romeo's Tipo 33 mid-engined 快速昂贵，稀有，令人窒息的华丽，这些是描述阿尔法罗密欧33 Stradale的词。阿尔法罗密欧33 Stradale是1967年11月至1969年3月期间生产非常少的量产汽车。是一款基于敞篷阿尔法罗密欧Tipo 33运动原型赛车的跑车，是能够匹敌那些为赛道而生的所有竞争对手的汽车。 Withina few months of the Tipo 33 Stradale’s September 1967 launch, Alfa Romeo knew the model was not going to hit the 50-car homologation requirement for the Namedso, and inspired by Alfa Romeo’s legendary 1967 Alfa Romeo Tipo 33 Stradale. The bulk of the changes on the special edition 4C Spider are cosmetic. Namely seen in the Rosso Villa d’Este AlfaRomeo’s long-rumoured supercar lives, taking inspiration from the ’60s Tipo 33 and built on Maserati's MC20 chassis with either a 607bhp twin-turbo V6 or as a 1oiCJZQ.